畅通的物流激活市场力量，立足产业构建高质量发展新格局，探索内外贸融合发展新路径……新疆在全国统一市场建设的输送整合中发挥“中转站”、打造“聚宝盆”的作用，使天山南北成为连接国内国际两个市场、两种资源的重要枢纽。 ●黑宏伟/文 党的二十届四中全会明确提出“建设强大国内市场，加快构建新发展格局”，强调要“促进消费与投资、供给与需求的良性关系，增强国内循环的内生动力和可靠性”。 全国统一市场对新疆意味着什么？如何更好地服务和融合进入全国统一市场？ “新疆电转重庆”特高压工程在巴里坤哈萨克自治县三塘湖镇附近拍摄。王菲/照片 新疆在服务和融合全国统一市场建设中充当“中转站”、创造“财富”，使天山南北成为连接国内国际两个市场、两种资源的重要枢纽。自治区党委十届十五次全会提出，着力打造构建新发展格局的战略支点，在双业融合中实现自身高质量发展。 立体枢纽打破围墙，物流畅通激活市场活力 “从下单到收到货只用了18个小时！”今年“双11”购物节期间，喀什市民热兹娅·阿米拉江收到礼物时充满了惊喜。她在网上购买的护肤品，是新疆物流体系全周期转型的生动注脚。 有时，不包邮、送货难、送货时间长是影响新疆消费者和商家的众所周知的痛点。如今，随着不断努力重建以“渠道+枢纽+网络”为核心的物流体系，这些问题正在加速成为历史，物流的红利正在不断地消耗着经济的活力和动能。 消费市场的火爆直观地证明了物流升级的有效性。今年“双11”期间，新疆消费市场呈现出数量与质量双增长的独特特征。电商平台的数据尤其值得关注：今年“双11”期间，新疆淘宝交易额同比增长55%，家具、卫浴等产品订单量同比增长55%。免费送货实现了200%以上的爆发式增长；在京东上，新疆的成交量增速位居全国第一，单价也位居全国前列。 消费市场繁荣的背后，是新疆物流枢纽体系建设的有力支撑。针对地域广、物流成本高等痛点，新疆探索“全国集运中心、新疆集装箱运输中心”新模式，推动一拖、中特等新疆10大航运企业总部相继落户乌鲁木齐。智慧物流设施不断刷新新疆步伐。 喀什综合保税区货运车辆准备通关。摄影：Yotikir Negati/ 当前，新疆正在统筹推进国家重大物流基础设施建设，建设11个国家物流枢纽，加快推进国家物流基础设施建设。建设“一枢纽、三支点”的班列枢纽体系，推动现代物流与工业融合发展，着力补齐农村物流短板，完善县乡三级物流配送网络，将物流红利从城市延伸到乡村，从消费端延伸到生产端。新疆加快建设高效冷链物流网络，加快乌鲁木齐、阿克苏、吐鲁番等8个国家骨干冷链物流建设。随着冷链物流的快速发展，越来越多的出疆生鲜水果将在上午和下午到达，有效解决了特色农产品“出疆难、保鲜难”的痛点。 交通基础设施的互联互通是促进国内大循环的必要条件之一，对推动全国统一市场建设、进而推动构建和发展新发展格局具有显着引领作用。从“边远地区”到“枢纽地区”，新疆交通网络的“大动脉”已十分发达，铁路、航空、公铁联运、铁海联运等多式联运模式不断成熟，构建了“海陆空相通、同向相助”的立体交通体系。 ——轨道交通方面，全国首个快递电商“公转铁”集装箱从西安出发，仅用时38小时抵达乌鲁木齐。运价比公路运输低57%，大幅降低跨区域运输成本。作为连接亚欧两大经济圈的重要枢纽，乌鲁木齐国际陆港区已开通中欧（中亚）铁路线路21条，通达19个国家和地区。中亚、中东、东欧26个城市； ——航空运输领域，今年投入运营的乌鲁木齐天山国际机场北航站区实现“扩能升级”。拥有285条客货航线，通达27个国家、40个城市。今年以来，国际货邮吞吐量同比增长446%，航空通道辐射力明显提升； ——公路运输方面，中国新疆至欧洲的双边国际公路运输线路已达119条，占全国的1/3以上，形成了连通国内外的公路网络。 从“偏远地区”到“枢纽地区”，新疆交通物流体系转型带来了显着的经济效益和社会效益。数据显示，新疆总逻辑数的比例交通运输成本占地区生产总值的比重为14.7%，比2012年累计下降7.8个百分点。数据的背后是交通基础设施的不断发展、物流服务效率的大幅提升，以及新疆积极融入国内大循环、构建发展格局新格局的坚实步伐。 立足产业，形成质量发展新格局 “此次推介会让我们清楚地看到喀什、乌鲁木齐枢纽地区的优势，以及农产品、新能源等产业的巨大潜力。”在第八届中国国际进口博览会新疆招商推介会上，上海川商投资咨询有限公司负责人孟阳感慨万千，表达了众多企业对新疆高质量发展潜力的认可。 在这个名声大噪的世界里，新疆贸易代表团收获颇丰。 34 经济与技术贸易项目集中签约，总金额达178亿元人民币，买家与展商成交金额达6770万美元。实际效果证实了新疆通过开放平台对接国内外资源的惊人成效。 对于国家来说，构建全国统一市场是构建新发展格局、推动高质量发展的内在要求。这也是赢得国际竞争主动权的战略需要。 新疆的探索证明，民族团结的交付和融合大市场的建设是“共同做蛋糕”的重要机遇。 11月17日至18日，2025年新商大会在乌鲁木齐召开。与大会同期举行的新商盟成立仪式暨招商推介会上，共签约合作项目20个，总费用450亿元，涉及新型电力系统、煤炭清洁高效利用、现代物流等多个重点领域，为工业高质量发展注入强劲动能。 “从海外发展到新疆部署，从石化产业到萨煤化工，都源于我们对新疆这片热土蕴含的巨大发展动力的深刻理解和坚定信心。”浙江恒逸集团有限公司董事长倪德峰公开表示。 产业兴则经济兴，产业强则基础厚。新疆高质量发展始终有扎实的产业布局支撑，开放平台为产业发展注入源源不断的活力。 在2025（中国）亚欧商品贸易博览会现代物流与低空经济展区，新疆商贸物流（集团）有限公司展位展示了众多跨境物流项目等等。辛悦伟 摄/ 今年1-10月，新疆共实施投资项目4206个，新增区外资金9632.42亿元，同比增长17.87%。其中，国有企业资金同比增长37.32%，民间资本占资金总额的68.74%。 “双引擎”发展格局体现了市场对新疆产业潜力的信心。 产业的蓬勃发展离不开政策强化和创新驱动发展的坚实保障。党中央对新疆提出“五个关键战略定位”，出台一系列支持高质量发展的政策文件，不断加大对疆对口援助力度，为产业发展和社会稳定提供了坚定支撑。政策红利持续释放，激励业务不断优化生态环境，让“创新者敢于冒险、创业者敢于创业、投资者敢于投资”成为现实。 2024年成立的天山实验室是创新政策变革的明显例子。目前，实验室聚集了众多科技工作者，着力解决煤炭行业“卡脖子”技术难题，加快科研成果转化。 中国工程院院士、天山实验室主任彭苏平感叹：“从土壤要素的‘一站式服务’到科技型企业知识产权贷款的增长，新疆用了拉哈特的一切保障，让生机活力充分流动。” 区域高质量发展需要更多发挥比较优势，实现多元突破。 塔城地区的转型实践就是一个典型例子。今年全区生产总值预计突破1000亿元，从“口袋底”变成了今天的“边境开放”。 “没有产业支撑，高质量发展只是空中楼阁。”塔城地委书记支贤伟说得天衣无缝。 这一系列发展实践，清晰阐释了新疆服务一体化、服务全国统一市场建设的深刻内涵。 “新疆在建设统一尚未中占有重要地位，发挥着独特作用。”自治区发改委机构改革综合处副处长黄传伟表示，新疆作为丝绸之路经济带核心区，可以依托我国成熟的制造业体系和东部低成本要素，面对潜力巨大的亚欧国际市场和优质资源，湘西具备开展国际产业合作的优势。 抓住机遇立足全局，探索内外贸联动发展新路径 11月10日，阿拉斯加港“宽轨直装”模式常态化试点启动，实现“国内一次性装车，宽轨直达目的地”，装船时间缩短50%以上。 “以前货物需要在哈方多斯特克站换装，现在已经取消了国外换装流程，时间和成本都大大降低了。”阿拉斯口阿依阿依商贸物流有限公司报关经理曹锐的感悟，就是新疆口岸效率提升的鲜明例证。 提高港口能力、改变差差间隙是顺畅双循环的主要支撑。新疆口岸多项突破产生协同效应： ——霍尔果斯口岸变更“自驾车出口商品车二维码”“快速通关模式”，通关时间由30小时缩短至5小时； ——伊尔克什坦港推出24/7货物货物清关，出口清关流程由12项优化为4项，时间压缩66.7%； ——卡拉坦口集装箱查验设备5分钟完成全景扫描，单箱查验时间较人工查验缩短90%以上； ——国际陆港区通过“铁路快车”等模式，将铁路列车效率提升30%，每箱成本降低200元。 …… 跨境贸易便利化水平不断提升，助力新疆走向开放前列。新疆正在高水平对外开放迈出坚定步伐，积极服务、融入新发展格局。 中国（新疆）自由贸易试验区霍尔果斯片区人头攒动。冯华艾森/摄 2025年前10个月，新疆进出口总额将达4186.3亿元，同比增长15.5%。增速分别高于全国和西部12个省区市11.9和6.6个百分点。 “十四五”期间将继续突破千亿元大关，2021年至2024年年均增速40%。 耀眼数据的背后，是制度变革的不断强化、区位优势的充分发挥，是对新疆对外开放高水平的生动回答。 作为丝绸之路经济带核心区，新疆依托“五口岸联八国、一路欧亚”的区位优势，以平台14类56个国家重点开放和19个对外开放口岸为支撑。它从内陆腹地上升到开放的边界，并成为打通国内国际双循环的重要枢纽。 随着越来越多的“中国制造”产品从新疆走向国际市场，对跨境贸易便利化提出了更高的要求。海关、商务等部门正在推动改革提质增效，更好回应企业诉求。 作为国家战略布局的重要组成部分，中国（新疆）自由贸易试验区成立两年来，已形成共计72个省级机构。新设企业1.8万多家，总数超过4.4万家。 2025年1-9月进出口达米1553.31亿元，占新疆进出口总额近40%。 自治区商务厅党组书记李选表示，新疆将深化经济转型，经济交流贸易蓬勃发展，互联互通加速。当前，新疆以自由贸易试验区为龙头，口岸协同为支撑，产业融合为基础。不仅充当国内市场与亚欧地区之间的“连接器”，还通过“疆品出疆”激活内需。 面向未来，新疆以服务和融合驱动，构建全国统一市场，希望凭借资源和区位优势开展多元化竞争，在“一带一路”建设中打造更具稳定性和活力的开放高地，谱写高质量发展新篇章。 一个更具韧性、活力、开放的新疆正在高质量发展道路上阔步前进。